پمپ روغن گیربکس اتوماتیک با دنده داخلی

پمپ روغن انتقال قلب روغن انتقال است. هنگامی که روغن انتقال به پایین گردش می کند ، می تواند روغن را از پایین از طریق صفحه فیلتر به بالا فشار دهد. در زیر نقش پمپ روغن موتور است:
1. روغن موتور را به قسمتهای مختلف اصطکاک موتور بفرستید تا روغن را در کانال روغن کاری گردش کند تا از روغن کاری خوب موتور اطمینان حاصل شود.
2. پمپ روغن بیشتر پمپ دنده ای است که از بدنه پمپ دنده تشکیل شده است. هنگامی که موتور کار می کند ، میل بادامک دنده رانندگی بدنه پمپ را برای چرخش هدایت می کند. چرخ دنده روغن را در امتداد دیواره داخلی پمپ از ورودی روغن به سمت خروجی روغن می چرخاند و فشار کم ایجاد می کند و یک نیروی مکش ایجاد می کند که روغن را در مخزن روغن به داخل روغن روغن می خورد.
3. هرچه روغن در خروجی روغن بیشتر باشد ، فشار بیشتر می شود و موتور روغن برای دستیابی به روغن کاری اجباری به قسمت اصطکاک فشار می یابد.
از پمپ روغن موجود در انتقال برای تأمین موقعیت هیدرولیک در شیر کنترل و کلاچ استفاده می شود ، در حالی که روغن انتقال را به کولر تحویل می دهد.
عملکرد پمپ روغن فراهم کردن فشار و جریان روغن هیدرولیک خاص برای مبدل گشتاور هیدرولیک و سیستم کنترل هیدرولیک و اطمینان از نیازهای روغن کاری سمت اصطکاک مانند مکانیسم دنده سیاره ای است.

پارامترهای بحرانی:

عملکرد پمپ روغن انتقال خودکار:

عملکرد پمپ روغن انتقال اتوماتیک تأمین فشار و جریان روغن هیدرولیک برای مبدل گشتاور هیدرولیک و سیستم کنترل هیدرولیک است و از نیازهای روانکاری مکانیسم دنده سیاره ای و سایر جفت های اصطکاک اطمینان حاصل می کند.

اصل کار پمپ روغن این است که تا زمانی که موتور در حال کار باشد ، چه وسیله نقلیه در حال کار باشد یا نه ، پمپ روغن در حال کار است. این فشار هیدرولیک فشار خاصی را برای مبدل گشتاور ، محرک تغییر ، شیر کنترل هیدرولیک و سایر اجزای انتقال اتوماتیک فراهم می کند تا از عملکرد عادی آنها اطمینان حاصل شود.

در حین کار پمپ روغن ، دنده رانندگی پمپ روغن چرخ دنده رانده شده را برای چرخش سوق می دهد و حجم نقطه دور شدن دنده (محفظه مکش روغن) به طور مداوم افزایش می یابد و یک نیروی مکش ایجاد می کند که روغن هیدرولیک موجود در روغن را می خورد از طریق صفحه فیلتر روغن داخل پمپ روغن را داخل پمپ کنید. در پایان که دنده وارد مش (محفظه خروجی روغن) می شود ، حجم به طور مداوم کاهش می یابد و فشار روغن افزایش می یابد و روغن را از پمپ روغن بیرون می آورد.